最近，有网友分享了自己的“新技能”：把手机调到飞行模式，充电速度会快一倍。事实是否如此？为了检验这项“新技能”，记者做了一个简单试验，用自己的手机进行充电。
　　
　　关闭所有后台程序，当手机显示剩30%的电量时，正常情况下进行充电，充至80%电量，耗时68分钟，而同一手机同样只剩30%电量，飞行模式下，充至80%电量时，耗时54分钟，前后对比，飞行模式下充电速度快了约26%。

　　
　　虽然实验过程存在诸多不严谨之处，没有考虑到手机类型、新旧程度、电池容量大小等具体因素，但从手边同一部手机的粗略对比可以发现，飞行模式下充电的确比正常情况下充电快，虽然并没有像网友所说的能够快一倍。
　　
　　为什么飞行模式下充电会快一些？北京邮电大学教授马严解释，因为除了玩游戏、看电影等耗电量大的活动外，手机的大部分电量主要耗在信号上，当开启飞行模式时，能关闭手机的射频电路，也就是信号收发的电路，使手机不去和基站做交互，从而节省电量。
　　
　　在接上电源时，电流会分为给手机使用和充电两部分。这就好比有一个水池，往进水口注水时同时用出水口放水，飞行模式等于关小出水口，充电速度自然会快一点，因此从这个角度而言，把手机关掉以后充电是最快的。
　　
　　为了实现快速充电，不少用户还会选择使用大功率的充电头，即所谓的“大马拉小车”现象。由于现在常用的智能手机大部分采用锂离子电池，使用大功率充电头时，充电电压是不会变的，主要是通过提高充电电流来实现快速充电。
　　
　　但锂离子电池对充电电流有严格的限制，当充电电流超过这个限制时，就是过流充电。锂离子化学性质为金属活动性最强，过流充电时，容易出现过热，造成电池损坏，严重时甚至可能发生爆炸。另外，还有一些智能手机用户使用电池管理软件，关闭耗电量大的后台应用以达到省电的目的，这种方式理论上是可取的，但专家提醒要谨防电池管理软件本身也是耗电大户。