人造皮肤能让假肢有“感觉”

　　外国有研究人员提出利用高效的柔性有机电路，通过电压机中将静压直接转化成数字信号，创建一个能“感觉”与人类能感觉到的具有相同范围压力的传感器。这种专用的压力传感器能感知静态物体的里，应用在人工“皮肤”上，可帮助使用假肢人士同样具有触觉。

　　而在这些传感器上，研究人员应用塑造成锥形微结构的碳纳米管，利用极高的灵敏度让附近物体电场的信号通往接收电极，传输来自人造皮肤系统的数字信号来刺激人体外的小鼠脑细胞，从而让假肢具有感觉。

　　研究人员还设计了新的光遗传学蛋白，并应用在体外的小鼠躯体感觉皮层，弥补了常规的光遗传学蛋白不能长时间容纳刺激期间的缺点，能让该皮层所产生的高速中间神经元根据数字刺激脉冲来放电。对于使用假肢人士来说，相信是一大改进。□编译/伍秀红(《科学》)

　　国际空间站存活大量人体微生物

　　目前，来自美国和瑞典的一支联合科学家小组使用先进的分子分析技术，对国际空间站的微生物环境进行了勘测。结果证实与人类皮肤相关的特殊细菌大量存在于国际空间站的微生物菌群。

　　科学家从国际空间站收集了空气过滤样本和真空袋灰尘，之后对比了国际空间站洁净室、地面受控密闭环境空间的灰尘样本。统计分析数据显示，放线菌群、厚壁菌门和变形菌门大量存在于样本之中。放线菌群主要存在于国际空间站样本，然而变形菌门数量较少，主要存在于洁净室样本。

　　这项发现有助于美国宇航局建立国际空间站清洁度监控的底线标准，未来更好地保证宇航员身体健康。然而，由于这项研究基于基因分析，无法断定这些细菌是否有害于宇航员健康。□编译/悠悠(《自然》)

　　权力高的人更难获得别人的信任?

　　信任是社会运行的理性规范，我们一般认为如果没有掌控权就不容易获得别人的信任，而且在人际交流中起重要的作用。但是有实验发现，拥有很高权力的人反而很难获得别人的信任。该结论是在各种不同的实验范式和措施下得出，研究人员假设权力较低的人会认为权力较高的人并不重视他们的合作关系，所以倾向于以投机的方式交流，但最后并没有获取对方的信任。

　　相反，这次的研究预测在动机认知理论的基础上得到结论，权力较低的人希望他们的合作伙伴是值得信赖的，然后就根据他们所期望的而进行交流。最后研究分析与动机认知理论一致，权力较低的人会对自己的能力抱有希望，转而，他们的合作伙伴也会因为對方“仁”的表现而最终加深彼此的信任。此研究对信任、权力以及动机认知理论的文献作出重要贡献。□编译/伍秀红(《美国国家科学院院刊》)

　　最新研究揭晓人体死亡前的大脑反应

　　目前，科学家最新制作一段视频，解释了人们在被刀斧砍杀之前出现的大脑化学反应和变化。这段视频是由美国化学研究所制作的,首先，人们会产生强烈的恐惧感，这是人们准备反抗或者逃跑的渐进反应，恐惧感被认为受到形成PVT(压力、体积和温度)的神经细胞束控制，或者受到叫做丘脑的脑室壁核控制。

　　当信号抵达大脑中央灰质，将转换成为一种警觉状态。恐惧将使人们产生惊愕反应，出现或战或逃反应，导致人体肾上腺开始排出肾上腺素。与此同时，人体心脏速率变快，感觉更加敏感，蓄积大量能量准备应对威胁幸存下来。同时，当威胁感非常强烈，将导致“冻结”反应。

　　假设你没有承受严重的大脑损害，此时你可能被假定为临床死亡，但是你的大脑仍处于工作状态，依据最新一项研究，大脑仍将进行最后与意识相关的激增活动，一些人认为这将解释濒死体验。□编译/悠悠(《新科学家》)

　　基因和环境影响果蝇性行为

　　研究表明雌性果蝇在温度较低的环境里拥有更多的性伴侣，而在暖和的时候更乐意保持一夫一妻制，研究人员还发现，一些雌性果蝇的基因决定了无论天气如何它们都会拥有更多伴侣，而另一些则将始终坚持一个伴侣。尽管在一定程度受到环境和温度的影响，但主要取决于个体基因。这些果蝇的行为并不是独一无二的，先前的研究已经表明，包括鸟类、爬行动物和鱼类都有专一和不专一的雌性。

　　这是一个关于基因与环境相互作用的典型范例。性行为对雌性来说是天生的，对于雌性来说，拥有许多伴侣是具有生物学意义的，因为这样它们产下的后代才会具有更多样化的基因并更好地生存。这个显示结果对于了解基因和环境对行为的影响力以及最终是如何影响自然种群的成败来说，是十分重要的一步。。□编译/悠悠(《行为生物学》)

　　极端太阳风暴可使供电瘫痪

　　目前，科学家研究树木年轮证实1000年前至少有两次超强太阳风暴，其强大程度被称为“极端等级”。专家警告称，太阳风暴比之前人们最初预想的更加强大，如果未来出现1000年前这种极端等级太阳风暴，会导致地球大范围停电，并带来社会混乱。

　　超级太阳风暴每200年发生一次，上一次发生于1859年，未来如果出现超级太阳风暴将瘫痪通讯网络，其中包括：GPS和手机网络。当超级太阳风暴导致全球范围停电，使十分之一人造卫星瘫痪，破坏飞机和船只导航系统，飞行员和船员必须通过传统导航方式实现飞机和船只的正常运行。□编译/悠悠(《美国国家科学院院刊》)