坐高铁划算吗?
来源:
发布日期:2014-06-29 05:18:04
阅读量:0
1、欧亚高铁
线路:从英国伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,并有分支进入中国境内的满洲里。
从北京到伦敦里程:约8160公里
大致乘车时间:小于2天
大致票价:3560元(按每公里7美元换算成现行汇率折算,下同)
和飞机对比:
乘飞机耗费时间:直飞11-12小时左右(只计算空中飞行时间,下同)
票价:经济舱4000元左右,打折时会低至2000余元
进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判。
2、中亚高铁
线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国。
北京到德国首都柏林里程:13000多公里
大致乘车时间:走此线路要超过3天,不划算,走欧亚高铁不超过2天
大致票价:5500元左右
和飞机对比:
乘飞机耗费时间:直飞10小时左右(只计算空中飞行时间,下同)
票价:经济舱一般都在4000元以下,有时也会低至2000余元
到德国首都柏林进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判。
3、泛亚高铁
线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡。
北京到新加坡大概里程:还无法确定,大概6700左右
大致乘车时间:22个小时
大致票价:2800元左右
和飞机对比:
北京到新加坡乘飞机耗费时间:直飞6小时左右(只计算空中飞行时间,下同)
票价:经济舱一般都在4000元以下,有时也会低至3000余元甚至更低
进程:中缅间铁路隧道6月动工
4、中俄加美高铁
线路:从东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国
大致里程:1.3万公里
从北京到美国芝加哥运行时间:以300公里时速不到2天,如果以200公里时速运营,则要65个小时左右。
和飞机对比:
乘飞机耗费时间:直飞13小时左右
票价:经济舱4500元左右,有时更低
进程:正在商讨
线路:从英国伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,并有分支进入中国境内的满洲里。
从北京到伦敦里程:约8160公里
大致乘车时间:小于2天
大致票价:3560元(按每公里7美元换算成现行汇率折算,下同)
和飞机对比:
乘飞机耗费时间:直飞11-12小时左右(只计算空中飞行时间,下同)
票价:经济舱4000元左右,打折时会低至2000余元
进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判。
2、中亚高铁
线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国。
北京到德国首都柏林里程:13000多公里
大致乘车时间:走此线路要超过3天,不划算,走欧亚高铁不超过2天
大致票价:5500元左右
和飞机对比:
乘飞机耗费时间:直飞10小时左右(只计算空中飞行时间,下同)
票价:经济舱一般都在4000元以下,有时也会低至2000余元
到德国首都柏林进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判。
3、泛亚高铁
线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡。
北京到新加坡大概里程:还无法确定,大概6700左右
大致乘车时间:22个小时
大致票价:2800元左右
和飞机对比:
北京到新加坡乘飞机耗费时间:直飞6小时左右(只计算空中飞行时间,下同)
票价:经济舱一般都在4000元以下,有时也会低至3000余元甚至更低
进程:中缅间铁路隧道6月动工
4、中俄加美高铁
线路:从东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国
大致里程:1.3万公里
从北京到美国芝加哥运行时间:以300公里时速不到2天,如果以200公里时速运营,则要65个小时左右。
和飞机对比:
乘飞机耗费时间:直飞13小时左右
票价:经济舱4500元左右,有时更低
进程:正在商讨
重点聚焦
更多>>